Corolla Cross

Corolla Ruifang 2025 ละทิ้งสไตล์อนุรักษ์นิยมแบบดั้งเดิมโดยใช้กลุ่มไฟ LED แบบผ่านประเภทเพื่อเชื่อมต่อไฟหน้าทั้งสองด้านและเข้ากับกระจังหน้าไอดีของแอร์แบล็กรูปรังผึ้งเพื่อสร้างเอฟเฟกต์ภาพที่มีผลกระทบมากขึ้น พื้นที่กระจังหน้าของแบบจำลองทั่วไปได้รับการขยายตัว 30%และสีโลหะ "ดวงดาวสีน้ำเงิน" ใหม่แสดงให้เห็นถึงความมันวาวในดวงอาทิตย์อย่างค่อยเป็นค่อยไปเสริมสร้างความรู้สึกของเทคโนโลยี เวอร์ชั่น GR Sport Sports ได้รับการอัพเกรดต่อไปพร้อมกับกระจังหน้าดึกสีดำที่มีความสว่างสูงรอบตัวสปอร์ตด้านหน้าและการออกแบบ deflector พร้อมฮับรูป Y ขนาด 19 นิ้วและโลโก้ GR สุดพิเศษ ท่าทางโดยรวมต่ำกว่าและสไตล์ข้ามพรมแดนนั้นแตกต่างกันมากขึ้น

วัสดุภายในได้รับการอัพเกรดอย่างเต็มที่ เวอร์ชันธรรมดาครอบคลุมคอนโซลกลางและแผงประตูด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่มและรุ่นไฮเอนด์นั้นมาพร้อมกับพวงมาลัยหนังและเบาะที่นั่ง Alcantara รุ่น GR Sport ส่วนใหญ่เป็นการตกแต่งภายในสีดำทั้งหมดเสริมด้วยแผงตัดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์และการเย็บสีแดงพร้อมบรรยากาศกีฬาที่แข็งแกร่ง การเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักสรีรศาสตร์ของที่นั่งแถวหลังเกือบจะแบนและลำตัว 446 ลิตร (ขยายได้ 1,200 ลิตร) คำนึงถึงความต้องการของการเดินทางและการจัดเก็บครอบครัว

ทั้งซีรีส์มีหน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.25 นิ้วเป็นมาตรฐาน (อัพเกรดการกำหนดค่าสูงเป็น 12.3 นิ้ว) รองรับการคาร์ทเจอร์ไร้สาย/Android Auto และ OTA Authrade รุ่นไฮบริดมาพร้อมกับระบบ SmartConnect ล่าสุดของ Toyota ซึ่งช่วยเพิ่มความเร็วในการตอบสนองการควบคุมด้วยเสียง 30%และรวมการนำทางเครือข่ายรถยนต์และฟังก์ชั่นอื่น ๆ เครื่องมือ LCD เต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้ว (การกำหนดค่าสูง) ให้โหมดการแสดงข้อมูลการขับขี่ที่หลากหลายซึ่งช่วยปรับปรุงความรู้สึกของเทคโนโลยีอย่างมีนัยสำคัญ

มันติดตั้ง Toyota Safety Sense 3.0 ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะตามมาตรฐานรวมถึงคำเตือนก่อนการชนการล่องเรือปรับความเร็วเต็มความเร็วการช่วยเหลือเลนและฟังก์ชั่นการจดจำคนเดินเท้า ระยะการตรวจจับกลางคืนเพิ่มขึ้น 15 เมตรและการตอบสนองการเบรกฉุกเฉินของ AEB นั้นเร็วขึ้น รุ่นไฮเอนด์เพิ่มภาพพาโนรามา 360 °, เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสองโซน, การชาร์จแบบไร้สายโทรศัพท์มือถือและระบบเสียง JBL เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์การขับขี่ต่อไป

รุ่นไฮบริดมีระบบ THS II รุ่นที่ห้าซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์รอบ 2.0L Atkinson และมอเตอร์คู่ที่มีพลังที่ครอบคลุมถึง 196 แรงม้า (199 แรงม้าในบางตลาด) การใช้เชื้อเพลิงของ WLTC ต่ำถึง 4.3-4.5L/100km และความอดทนของน้ำมันหนึ่งถังเกิน 1,000 ถัง กิโลเมตร เวอร์ชันเชื้อเพลิงใช้การผสมผสานของเครื่องยนต์แบบไดนามิก 2.0L + CVT ด้วยการใช้เชื้อเพลิง 6.1L ต่อ 100 กิโลเมตรปรับสมดุลความราบรื่นและเศรษฐกิจ

พลังงานมอเตอร์ของระบบไฮบริดได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ เอาต์พุตมอเตอร์ด้านหน้าเพิ่มขึ้นจาก 72PS เป็น 95PS และมอเตอร์ด้านหลังเพิ่มขึ้นจาก 7.2PS เป็น 41PS ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออิเล็กทรอนิกส์อิเล็กทรอนิกส์การเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. เข้าสู่ช่วงเวลา 8 วินาทีและการตอบสนองต่อพลังงานนั้นโดยตรงมากขึ้น 10 รุ่น GR Sport ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการควบคุม 20% โดยการเสริมความแข็งแกร่งของตัวยึดแชสซี

ข้อมูลพื้นฐาน

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์